记者了解到,本轮涨价核心源于中东地缘冲突 ,霍尔木兹海峡 、曼德海峡通航受阻,船东为规避风险缩减运力、暂缓航线恢复,叠加油价上涨、航线绕行 、港口拥堵 ,大幅抬升航运附加成本 。7月下旬以来,中东航线海运费用 迎来大幅跳涨,以上海港到达曼港为例 ,一个40英尺标准集装箱的运价,从6600美元左右一路突破10000美元关口,涨幅超50%。有货代公司负责人告诉记者 ,中东航线的舱位现在是一舱难求,即使订到舱位,也会因为各种原因推迟或取消。

(文章来源:央视财经)

记者了解到,本轮涨价核心源于中东地缘冲突 ,霍尔木兹海峡 、曼德海峡通航受阻,船东为规避风险缩减运力、暂缓航线恢复,叠加油价上涨、航线绕行 、港口拥堵 ,大幅抬升航运附加成本 。7月下旬以来,中东航线海运费用 迎来大幅跳涨,以上海港到达曼港为例 ,一个40英尺标准集装箱的运价,从6600美元左右一路突破10000美元关口,涨幅超50%。有货代公司负责人告诉记者 ,中东航线的舱位现在是一舱难求,即使订到舱位,也会因为各种原因推迟或取消。

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