红星资本局9月6日消息 ，曾是造车新势力“四小龙”之一
，如今已申请破产重整的威马汽车近日出现在拍卖平台上 。阿里司法拍卖平台显示，威马新能源汽车销售（上海）有限公司名下的8辆库存车上架拍卖 ，起拍价20万元
，最终以底价成交，平均一辆车约2.5万元
。

　　▲图自阿里司法拍卖平台

　　此次拍卖的8辆汽车出厂年份均为2022年8月 ，型号均为SZS7000A04BEV，对应车型为威马E.5纯电动轿车
，该车型的厂商指导价为15万元至21万元。

　　但公告提醒，这批车辆或处于违法未处理、逾期未检验 、查封的状态 ，车辆长期停放已经超过4年
，无合格证无发票，管理人不配合办理过户手续 。

　　红星资本局注意到 ，这已是这批车辆第三次被拍卖
，前两次均因无人报名而流拍
。其起拍价从40万元降至32万元，再到如今的20万元 ，最终仅1人报名
，以底价成交。

　　▲图自阿里司法拍卖平台

　　天眼查APP显示，威马新能源汽车销售（上海）有限公司是威马汽车科技集团有限公司的全资子公司 。

　　公开资料显示 ，威马汽车是最早的造车新势力车企之一
，曾与“蔚小理 ”齐名，巅峰时期年销量超4万辆。2022年下半年开始 ，威马汽车不断传出停产
、拖欠供应商账款等负面信息
。2023年10月，威马汽车申请破产审查
，同年12月法院受理。重整案提及的审计报告显示，威马科技集团负债高达203.67亿元 。

　　2025年9月 ，威马汽车宣布深圳翔飞汽车销售有限公司（简称“翔飞
”）成为投资人和新股东
，接管威马四家公司
。不过，威马汽车负债高达260亿元 ，而投资人翔飞的注册资金仅1亿元
，后者的关联方宝能汽车也早已陷入发展困局。

　　2025年11月，威马汽车在微博宣布：“好事将近 ，敬请期待 。”随后其官方App“小威随行 ”上线
，蓝牙车控、蓝牙钥匙 、远程车控
、车辆信息同步等功能恢复，但仅支持威马EX〖伍〗、 EX6车型
。

　　但进入2026年 ，威马汽车的复活进度不进反退。天眼查App显示
，今年2月，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司发生工商变更 ，所有监事全部退出；翔飞的原股东全部退出，香港威马汽车有限公司成为唯一股东
，黄晶退出 。今年4月，翔飞更名为深圳翔飞汽车集团有限公司
。

　　今年4月 ，威马开启资产“大甩卖模式
”。据淘宝阿里拍卖平台信息
，威马旗下两家公司威马采购 、威马销售账面价值分别达1.28亿元、1.4亿元的对外应收款项，均以100元起拍价对外拍卖 。

（文章来源：红星资本局）