别克GL8又出新款?没错,还挂上全新标识,比埃尔法还豪华

〖壹〗、费用优势：与百万级的丰田埃尔法相比
，GL8 Avenir四座版的费用更为亲民，仅需50多万
。

〖贰〗 、至于朋友们们最关心的费用 ，虽然近来还没有任何预售信息
，不过从近来在售的别克GL8 Avenir 七座版车型499万元的售价来看，豪华配置更加丰富的四座版车型定价肯定是要在50万元以上了 ，而且很有可能与丰田埃尔法的定价持平。

〖叁〗
、动力方面
，新车预计搭载代号LSY的0T发动机，最大功率169kw ，满足国六b排放标准
，传动系统预计匹配9AT变速箱 。总结：别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出，使GL8的家族更加丰富
。同时 ，消费者在选取高端MPV车型时
，也不用总盯着雷克萨斯LM、埃尔法那几款车了。

〖肆〗 、问题是，豪华MPV真的不止埃尔法一款车 ，比如日产的贵士
、奔驰V级等等其他车型都在中国市场上有销售，可无论如何就是无法阻挡埃尔法加价40万还一车难求的怪异局面 。即便这样
，仍旧有不少车企扯着头皮要杠上埃尔法，别克旗下的MPV车型就是其中之一
。日前 ，工信部公布出别克GL8四座版本车型的申报信息。

〖伍〗、宽厚的座椅设计以及纹路样式无不透漏出极强的豪华感
，中央扶手还借鉴了私人游艇的设计足以打动追求品质感 。不过借鉴近来在售的别克GL8 Avenir七座版车型售价为499万元，GL8 Avenir四座旗舰版50万以上的费用几乎没有悬念了
。

新款别克GL8实车,“零重力”座椅+贯穿屏!还幻想埃尔法?

其实面对这样的状况 ，完全没有必要幻想丰田埃尔法
，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型，这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店 ，这次更新的车型其实就是AVENIR版本
，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格 。

两个大座椅确实很占空间，而且固定位置比较靠后 ，优先保证了腿部空间
，因此后尾箱储物空间略小了一些，不过总体而言 ，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡
。

作为GL8家族最奢华的车系
，新车车内饰整体采用象牙白配色，中控面板上浮雕有车型专属的三维立体菱格波纹 ，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计
，同时，新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器。

提起MPV ，相信大家最先想到的是埃尔法
，但是埃尔法高昂的售价对于消费者来说，始终是土豪了一些 ，如果说真正在市场中有着极高的保有量的还是要属一些稍微亲民一点的MPV车型
，比如别克GL8，传祺GM8等 ，尤其是GL8 。

自别克GL8进入国内之后
，该款商务车就像一个“标杆 ”一样，伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域 ，虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法，但是图个性价比的消费者更多地会选取别克GL8
。

GL8车型于2000年推出
，是近来别克在中国市场上销售的最老车型。通用别克于2016年推出了Avenir版车型 。通用别克暂时不愿透露新款车型的亮相时间，但他们承诺上市后的全新GL8 Avenirs车型将具有出色的市场竞争力
。

换装全新内饰,还提供4座版本,来看看新款别克GL8

万元改装别克GL8 ，将7座改为4座
，可显著提升内饰豪华感，打破传统商务车印象。

动力方面 ，新款“胖头鱼
”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机
，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米 ，传动方面匹配9AT变速箱 。总的来说
，新款“胖头鱼”版GL8在内饰，配置上都有了较大程度的改进和提升 ，同时换上了更加年轻化的外观
，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新
。

作为别克的高端子品牌，GL8 Avenir较普通版相比更加注重豪华感和档次感的营造 ， 竞争对手直指奔驰V级以及丰田埃尔法这样的车型。另除传统的7座车型外，全新GL8 Avenir还新增了4/6座版本
，并提供专属的帝王蓝和梅洛酒红车色 。

全新别克GL8 Avenir艾维亚六座版车身尺寸与老款车型相比变化不大，长宽高达到了5219/1878/1799毫米 ，轴距为3088毫米
。

改个车:花5万改装别克GL8,内饰7座变4座,谁说别克商务不豪华!

手工包覆方向盘
，桃木内饰套件，桃木面板镀铬金边。全车顶级nappa真皮包覆 。主副驾电动座椅 道可视360全景超高清夜视王 别克GL8——22项升级改装花费5万元 迈巴赫航空座椅 ，超豪华！超舒适！迈巴赫航空座椅支持电动调节
，通风和加热，当然还有按摩
。豪华游艇柚木地板 ，带灯迎宾踏板。

木地板改装：木地板的改装是别克GL8内饰改装的必做项目之一 。增加内饰质感
，使别克GL8不再只是车子，而是一个舒适的空间 ，更像一个可以留下来的居家卧室。中央扶手与功能柜订做 中央扶手订做：根据车主需求订做中央扶手
，提升驾驶室的舒适性和实用性
。

要说国内近来中端商务MPV的主力车型，我们不得不提别克GL8 ，别克GL8在整个中端商务车中可谓是经久不衰，受到各界企业老板们的喜爱。今天给大家介绍作为中流砥柱的别克GL8的改装
，充满了商务，豪华和舒适为一体 。

个人建议大家考虑清楚这4点
。第一点：是否用得上 很多人觉得第二排改装成豪华座椅看起来十分个性 、时尚 ，更有豪车的质感。但是说实话
，你要明白自己是否真的用得上 。很多把别克GL8改装成豪华MPV的消费者是为了商务接待，日常家用并不需要过分的改装
。

今天和大家聊一下别克GL8 ES最低配 ，毕竟埃尔法这家伙加价的太不亲民了。如果你要是在预算4万元的情况下
，应该在那些方面改装升级，给广大车友一个借鉴 。别克GL8雅典娜包围 雅典娜大包围 ，这是必须要改的
。为什么埃尔法那么叫好
，就是因为他有个霸气的外观。

四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看费用

别克GL8四座版实车到店，其奢华体验直逼埃尔法 ，但其市场表现（火不火）将主要取决于费用 。以下是具体分析：奢华体验直逼埃尔法：别克GL8家族新成员——雅典娜四座车型
，以低调的奢华挑战市场格局，其豪华配置和性能表现直逼埃尔法 ，为消费者提供了更多选取
。

其实面对这样的状况，完全没有必要幻想丰田埃尔法
，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型，这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店 ，这次更新的车型其实就是AVENIR版本
，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格 。

问题是，豪华MPV真的不止埃尔法一款车 ，比如日产的贵士
、奔驰V级等等其他车型都在中国市场上有销售
，可无论如何就是无法阻挡埃尔法加价40万还一车难求的怪异局面。即便这样，仍旧有不少车企扯着头皮要杠上埃尔法 ，别克旗下的MPV车型就是其中之一
。日前
，工信部公布出别克GL8四座版本车型的申报信息。